كتب : علي سلطان

في خطوة تستهدف راحة ملايين الركاب يوميًا، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق التابعة لـ وزارة النقل عن تحديث شامل في طرق الدفع داخل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)، لتسهيل التنقل وتقليل الزحام خاصة في أوقات الذروة.

إيه الجديد؟

الفكرة ببساطة إنك تقدر تدفع بأكتر من طريقة، بدون تعقيد أو انتظار طويل، سواء كنت مستخدم يومي أو راكب بشكل متقطع.

أهم وسائل الدفع في المترو:

كارت المحفظة الإلكترونية: بتشتريه مرة واحدة وتفضل تشحنه بأي مبلغ، وميزته إنه سريع وبيوفر وقت كبير، وكمان بيحل أزمة “الفكة”.

ماكينات التذاكر (TVM): موجودة في محطات كتير وبتخليك تشتري التذكرة بدون الوقوف في الطابور.

تذكرة الرحلة الواحدة: متاحة من الشبابيك أو الماكينات.

الاشتراكات: سواء شهرية أو ربع سنوية أو سنوية، ودي مناسبة للناس اللي بتستخدم المترو بشكل يومي.

وفي القطار الكهربائي LRT:

الوضع مش مختلف كتير، لكن بشكل أكثر حداثة:

بطاقات ذكية “لاتلامسية”

اشتراكات شهرية

ماكينات تذاكر في كل محطة

الدفع الإلكتروني بقى أسهل

الجديد كمان هو إمكانية الدفع باستخدام بطاقات “فيزا”، سواء لشراء التذاكر أو شحن الكروت أو تجديد الاشتراكات، وده بيساعد بشكل كبير في تقليل الزحمة وتسريع الخدمة.

ليه الخطوة دي مهمة؟

لأنها مش بس بتوفر وقت ومجهود، لكنها كمان جزء من خطة أكبر لتطوير منظومة النقل في مصر، والاعتماد على وسائل نقل جماعي حديثة وصديقة للبيئة

رحلتك اليومية بقت أسهل وأسرع.. اختار الطريقة اللي تناسبك، وسيب الباقي على النظام الجديد اللي بيحاول يخليك تتحرك بدون تعطيل أو انتظار.