أعلن الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، تراجع خسائر شركة مصر للطيران من 33 مليار جنيه، إلى 13 مليار جنيه، قائلا: هدفنا خلال 4 سنوات تصفير الخسائر نهائيا.

وكشف أمام اجتماع لجنة السياحة بمجلس النواب، أسباب خسائر مصر للطيران، وفي مقدمتها ثورة يناير، وما أعقبها من قرارت التعويم أكثر من مرة، لاسيما وأن النسبة الأكبر من تكلفة التشغيل بالعملة الصعبة، فضلا عن الوباء العالمي.

وأكد وزير الطيران المدني، أن ما حدث من خسائر بشركة مصر للطيران ليس عيوب إدارة، مشيرا إلى أن عيوب الإدارة لا تخلف كل هذه الخسائر.

وأشار الوزير، إلى أن شركة مصر للطيران لها وضع حساس، وتمثل بعد أمن قومي لا يمكن التفريط فيها، مؤكدا أنه وفقا للتصنيفات الدولية مصر ارتفعت إلى الترتيب 68 عالميا، قائلا: “وهو مؤشر السير في الطريق الصحيح”.

وأكد وزير الطيران، أن الاستعانة بالمكاتب الاستشارية، من أجل زيادة عمليات النمو في القطاع، وكذلك تحسين مستوى الخدمة.

وأوضح الدكتور سامح الحنفي، أن مطار القاهرة الدولي وصل للسعة الاستيعابية، ونعمل حاليا على توسعة المطار، مشيرا إلى أن العمالة الأجنبية في مصر للطيران تكاد تكون غير موجودة.

وردا على ما يثار بشأن طرح إدارة وتشغيل المطارات أمام القطاع الخاص، قال الوزير: المطارات أصول سيادية ليست للبيع، وما يحدث فقط تسويق وإدارة تشغيل مطارات بالتعاون مع القطاع الخاص والشركات العالمية.

وبرر وزير الطيران، الاستعانة بالاجانب في الإدارة والتشغيل، قائلا: الطيران المدني صناعة عالمية لها ضوابط، موضح أن الشركات العالمية لديها أدوات وقدرات تكنولوجية كبيرة في الإدارة والتشغيل.

ووجه الوزير رسالة طمأنة بشأن النظام داخل المطارات، قائلا: وصلنا لمراحل تطور تكنولوجية عالية داخل المطارات المصرية، متابعا: هدفنا أن يكون المجال الجوي المصري جاذبا.

وأكد الدكتور سامح الحنفي، أن الوزارة تعمل على تسهيل التصاريح والإجراءات لشركات الطيران، قائلا: ولكن في نفس الوقت يتم تشديد الإجراءات فيما يتعلق باجراءات الأمان.

وردا على ارتفاع أسعار تذاكر مصر للطيران، أكد الوزير، أن الأسعار تخضع لسياسات العرض والطلب، خصوصا وأن تكلفة التشغيل بالعملة الصعبة.

من جانبها وجهت سحر طلعت مصطفى، رئيس لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب، الشكر للوزير على طرح استراتيجية قطاع الطيران المدني.

وقالت: سيكون هناك اجتماع آخر مع الوزير للتعرف على التفاصيل الكاملة بشأن طرح المطارات أمام القطاع الخاص، فضلا عن رؤية للتعامل مع المشكلات القائمة، والتي قد تحدث مستقبلا.